Aké sú typy radiálnych ložísk?

K dispozícii je niekoľko typov ložísk a každý typ má iné vlastnosti. Radiálne guľôčkové ložiská sú jedným z takýchto typov a sú známe svojou presnosťou a vynikajúcim výkonom. Sú dostupné v rôznych veľkostiach a konfiguráciách, aby vyhovovali rôznym aplikáciám. Výber správneho ložiska je rozhodujúci pre dlhú životnosť vášho stroja. Životnosť ložiska môže byť ovplyvnená mnohými faktormi, vrátane typu maziva a teploty, pri ktorej sa ložisko prevádzkuje.

Radiálne guľôčkové ložiská sú vyrobené z rôznych materiálov a sú navrhnuté pre celý rad aplikácií. Vo všeobecnosti sú vyrobené z nehrdzavejúcej ocele, mosadze alebo polyamidu, ale niektoré časti sú vyrobené z keramiky a plastu. Materiály použité v ložisku majú priamy vplyv na krútiaci moment, ktorý dokáže ložisko zvládnuť. Tieto ložiská majú vynikajúci výkon pri vysokorýchlostných podmienkach. Ich výkon však môže pri nízkych rýchlostiach klesať.

Typ použitého ložiska závisí od typu zaťaženia. Radiálne zaťaženie je zaťaženie, ktoré pôsobí kolmo na os ložiska. Tento typ zaťaženia sa zvyčajne aplikuje na ozubené kolesá, kladky alebo rezné nástroje. Radiálne zaťaženie sa líši od axiálneho zaťaženia v tom, že nie je rovnomerne rozložené na valivé prvky ložiska. V skutočnosti radiálne zaťaženia prenášajú silu v zvonovej krivke.

Axiálne ložiská sú navrhnuté tak, aby zvládali axiálne zaťaženie. Tieto ložiská sú zvyčajne vyrobené z ocele alebo mosadze a majú malý krútiaci moment pri nízkej zotrvačnosti. Konštrukcia týchto ložísk má za cieľ minimalizovať trenie. Sú tiež navrhnuté tak, aby odolali silám, ktoré pôsobia v jednom smere.

Keď je ložisko schopné odolať zaťaženiu vo všetkých smeroch, nazýva sa to vysoko presné ložisko. Guľôčky v radiálnom guľôčkovom ložisku sú usporiadané v sérii obežných dráh. Tieto obežné dráhy sú buď zarovnané v koncentrickej polohe, alebo sú rozdelené tak, aby bolo možné pridávať alebo odoberať guľôčky. Táto konfigurácia priamo ovplyvňuje životnosť ložiska.

Konštrukcia guľôčok v radiálnom guľôčkovom ložisku znižuje rotačné trenie a poskytuje spoľahlivejšiu a odolnejšiu prevádzku. Dizajn tiež znižuje vibrácie. Klietky v radiálnych guľôčkových ložiskách môžu byť vyrobené z rôznych materiálov, aby vyhovovali špecifickým aplikáciám. Napríklad polyamidové klietky poskytujú malý krútiaci moment pri stredných otáčkach. Okrem toho sú klietky vyrábané s oceľovou klietkou, ktorá je navrhnutá tak, aby odolala poškodeniu.

Radiálne guľôčkové ložiská sú dostupné v niekoľkých rôznych veľkostiach a konfiguráciách a sú navrhnuté tak, aby zvládali zaťaženie vo všetkých smeroch. Niektoré typy majú rôznu presnosť a výkon a použité mazivo priamo ovplyvňuje životnosť ložiska. Vysokokvalitné ložisko by malo používať syntetické oleje, ktoré sa odporúčajú pre stredne až vysokorýchlostné aplikácie. Okrem toho by mazivo malo byť formulované tak, aby odolalo kontaminantom. Oleje je možné do ložiska nakvapkať, odstrediť do neho alebo napustiť do ložiska.

Radiálne ložiská sú tiež známe ako ložiská s hlbokými drážkami a majú drážky na vnútornej aj vonkajšej hrane. Vonkajší krúžok má drážku dráhy, zatiaľ čo vnútorný krúžok má dvojradovú drážku dráhy. To umožňuje zostave hriadeľa tlačiť radiálne na vnútorný krúžok ložiska. Obidve obežné dráhy sa potom spoja a valčeky medzi obežnými dráhami rozložia zaťaženie po celom polomere ložiska.