Dôvod zahrievania ložísk z nehrdzavejúcej ocele.

Dôvody, prečo ložisko z nehrdzavejúcej ocele počas prevádzky prekračuje normálnu teplotu, môžu byť:

1. Ložisko z nehrdzavejúcej ocele a čap nie sú rovnomerne osadené alebo kontaktná plocha je príliš malá (príliš malá vôľa lícovania) a špecifický tlak na jednotku plochy je príliš veľký. Väčšina z toho sa stane po uvedení nového stroja do prevádzky alebo výmene za nové ložisko;

2. Ložisko z nehrdzavejúcej ocele je skosené alebo kľukový hriadeľ je ohnutý alebo skrútený;

3. Kvalita ložiskového puzdra nie je dobrá, kvalita mazacieho oleja nezodpovedá (nízka viskozita) alebo je zablokovaný olejový okruh. Tlak prívodu oleja zubového olejového čerpadla je príliš nízky a prívod oleja je prerušený, čo vedie k nedostatku oleja v ložiskovom puzdre, čo vedie k suchému treniu;

4. Ložisko z nehrdzavejúcej ocele má rôzne nečistoty alebo príliš veľa mazacieho oleja a je príliš znečistené;

5. Ložiskové puzdro má nerovnomerné nadmerné opotrebovanie;

6. Keď je kompresor nainštalovaný, spojka hriadeľa hlavného hriadeľa a motora (alebo dieselového motora) nie je zarovnaná a chyba je príliš veľká, čo spôsobuje, že dva hriadele sú naklonené.