Ložiská plynovej turbíny sú zložené z troch častí. Jedna časť podopiera rotor, zatiaľ čo druhá podopiera kompresor. Skriňu ložiska a prídavnú prevodovku obklopuje stupňovitý valcový odliatok. Vonkajšia obežná dráha ložiska podopiera rotor turbíny, zatiaľ čo vnútorná obežná dráha zabraňuje relatívnemu axiálnemu pohybu. Ložisko je zaistené v koncentrickom puzdre 3 a skrini 4, ktoré sú neotočne pripevnené ku skrini plynovej turbíny. Ďalším komponentom ložiska je uzavretý člen 18, ktorý slúži ako zadná doska pre difúzor a kompresor. Olej je privádzaný do prstencového priestoru cez predĺženie 8A vŕtania prívodu ložiskového oleja.
Dutina 5 ložiska plynovej turbíny môže napomáhať chladeniu ložiska. Slúži aj ako tlmiace zariadenie rotora. To umožňuje rotoru pracovať ticho. Okrem chladenia ložiska pôsobí dutina aj ako zariadenie na tlmenie tlakovej fólie. To znamená, že nie je potrebné ďalšie pomocné zariadenie na tlmenie ložiska.
Ďalšou dôležitou súčasťou plynovej turbíny je mazací systém. Tieto systémy musia byť účinné a musia mať účinný systém mazacieho oleja. Navrhovanie mazacieho systému pre plynové turbíny vyžaduje tepelno-hydraulickú analýzu a návrh mnohých výmenníkov tepla.
Ložiská, ktoré podopierajú hriadeľ plynovej turbíny, vyžadujú mazanie, aby fungovali s optimálnou účinnosťou. Správne mazanie minimalizuje trenie v plynovej turbíne, vďaka čomu je efektívnejšia.
Tel:+86-575 -87957662
Email:
