Klzné ložiská sú stacionárne komponenty, ktoré vedú hladké klzné pohyby

Na rozdiel od valivých ložísk, ktoré sa pri prenose zaťaženia spoliehajú na rotujúce guľôčky, klzné ložiská sú stacionárne komponenty, ktoré vedú hladké posuvné pohyby. Používajú sa v širokej škále priemyselných aplikácií. Vďaka svojej lubrikovanej povahe sú ideálne na manipuláciu s veľkými hmotnosťami. Sú tiež užitočné pri vysokorýchlostných aplikáciách a pri extrémnych teplotách. Môžu byť vyrobené v rôznych tvaroch a veľkostiach.

Najčastejšie sú klzné ložiská konštruované z vysokovýkonných polymérov a grafitu. Existujú však aj iné materiály, napríklad bronz a oceľ. PTFE je ďalší bežný materiál. Materiál je zvyčajne spojený s tenkým kovovým plášťom. Materiál je vysoko klzká látka, ktorá pomáha minimalizovať trenie.

Tieto typy ložísk môžu znášať axiálne zaťaženie v oboch smeroch. Množstvo záťaže, ktorú dokážu zvládnuť, závisí od typu záťaže, na ktorú sú navrhnuté. Vo všeobecnosti sú schopné uniesť maximálne zaťaženie 21 000 libier. Vydržia minimálne zaťaženie 7 355 libier.

Dôležitý je materiál, ktorý sa používa na klzné ložisko. Ideálny materiál je taký, ktorý odolá oderu a chemickým umývacím procedúram. Mal by tiež poskytovať dobrú rovnováhu medzi pevnosťou v ťahu, odolnosťou proti korózii a trvanlivosťou.

Hrúbka podložky by mala byť aspoň 2,5 mm. Táto hrúbka je dostatočná na to, aby umožnila vychýlenie konštrukcie pri zachovaní ideálneho zníženia toku chladu. Ložisková podložka by mala byť tiež dostatočne hrubá, aby sa do nej zmestili nečistoty.