Požiadavka na nosenie oleja: Ochrana priemyselného zariadenia na rozptyl tepla

Hárok pre trubice: Kľúčový náboj chladiča

Hárok trubice je dôležitým komponentom spájajúcim zväzok trubice a škrupinu. Ráva duálnu misiu pripevnenia zväzku trubíc a distribúcie tekutiny pri prevádzke chladič oleja na ťahanie . Na hárku trubíc je rovnomerne rozložených veľa trubicových otvorov, ktoré sú „kolískou“ pre presnú inštaláciu trubice výmeny tepla. Presnosť polohy a veľkosť clony každého otvoru skúmavky sú starostlivo navrhnuté a prísne kontrolované, aby sa zabezpečilo, že trubica výmeny tepla môže byť k nej pevne a pevne spojená, čím sa vytvorí základný rámec výmeny tepla vo vnútri chladiča.

Z hľadiska materiálu je výber hárkov trubice veľmi osobitný. Vo všeobecnosti, aby sa zabezpečila spoľahlivosť spojenia s trubicou výmeny tepla, jej materiál musí mať dobrú silu a zváraciu výkonnosť. V bežných priemyselných prostrediach sú časté trubice uhlíkovej ocele. Sú relatívne nízke náklady a môžu spĺňať požiadavky sily za všeobecných pracovných podmienok. Avšak v niektorých osobitných príležitostiach s extrémne vysokými požiadavkami na odolnosť proti korózii, ako je napríklad kontakt s vysoko korozívnymi médiami v chemickom priemysle, je potrebné použiť špeciálne zliatinové materiály na výrobu hárkov trubice. Napríklad listy trubice zliatiny titánovej zliatiny s vynikajúcou odolnosťou proti korózii môžu účinne odolať erózii rôznych silných kyselín a alkalisov, čím sa zabezpečí dlhodobá stabilná prevádzka chladiča v drsnom prostredí. ​
Výrobný proces trubičiek je tiež dosť komplikovaný. Pri spracovaní trubicových otvorov sa široko používajú pokročilé strojové náradie CNC. Prostredníctvom vysoko presných nástrojov a presného riadenia programovania je možné chybu spracovania trubicových otvorov ovládať vo veľmi malom rozsahu. Súčasne, aby sa zabezpečila celková pevnosť a rovinnosť hárku trubice, po kovaní alebo odlievania trubice slepého plechu je potrebné prejsť viacerými procesmi obrábania, ako je frézovanie a mletie, aby ste jemne spracovali povrch a okraje hárku skúmavky, aby mohla splniť rozmerovú presnosť a drsnosť povrchu požadovanú návrhu. ​
Celková štruktúra chladiča
S hárkom trubice ako jadrom a predlžujúcim sa smerom von je chladiaci olejový chladič zložený hlavne z komponentov, ako je napríklad plášť, trubica, zväzok skúmaviek, hlava, vstupné a výstupné potrubia a podpery. ​
Ako pevná „brnenie“ chladiča je škrupina zvyčajne vyrobená z kovových materiálov, ako je uhlíková oceľ alebo nehrdzavejúca oceľ. Musí nielen vydržať tlak vnútornej tekutiny, ale musí tiež odolať vplyvu vonkajšieho prostredia. Pri navrhovaní škrupiny musia inžinieri komplexne zvážiť faktory, ako sú pevnosť, tesnenie a metódy pripojenia s inými komponentmi. Napríklad za niektorých vysokotlakových podmienok sa podľa toho zvýši hrúbka steny obalu a na zabezpečenie toho, aby celý chladič pracoval stabilne za zložitých podmienok bez bezpečnostných rizík, ako je únik alebo prasknutie, sa použije špeciálny proces zvárania alebo tesniaca konštrukcia. ​
Balík trubíc je jadrovou plochou chladiča na dosiahnutie výmeny tepla a je zložený z veľkého počtu trubíc výmeny tepla. Existujú rôzne typy trubíc výmeny tepla, z ktorých najbežnejšie sú typ ľahkej trubice a vylepšený typ trubice prenosu tepla. Trubica výmeny tepla ľahkej trubice má hladký povrch, relatívne malý odpor prietoku tekutiny, dobrý tlak na ložisko a dlhú životnosť. Je vhodný pre niektoré príležitosti, keď požiadavky na účinnosť prenosu tepla nie sú príliš vysoké, ale požiadavky na stabilitu a spoľahlivosť zariadenia sú vysoké. Vylepšená trubica na výmenu tepla tepla tepla významne zvyšuje oblasť výmeny tepla a výrazne zlepšuje účinnosť prenosu tepla pridaním špeciálnych štruktúr, ako sú plutvy a drážky vo vnútri alebo mimo trubice. Je obzvlášť vhodný pre aplikačné scenáre s obmedzeným priestorom, ale extrémne vysoké požiadavky na rozptyl tepla, ako napríklad niektoré špeciálne chladiace zariadenia v leteckom poli. ​
Hlava je inštalovaná na oboch koncoch chladiča a jeho tvar je väčšinou eliptický alebo hemisférický. Tento dizajn vydrží vyššie tlaky a vedie k rovnomernému rozdeleniu tekutiny v chladiči. Hlava a škrupina sú spojené zváraním alebo prírubami, aby sa zabezpečilo dobrý tesniaci výkon a zabránil úniku tekutiny. Vstupné a výstupné potrubia sú zodpovedné za pripojenie chladiča s externým systémom obehu oleja a systémom chladiaceho média. Vstupné potrubie zavádza do chladiča mazací olej s vysokým teplotou a výstupné potrubie prepravuje mazací olej späť do zariadenia po ochladení. Chladiace médiá, ako napríklad voda alebo iné chladivá, tiež vstupujú a opustia chladič prostredníctvom zodpovedajúcich vstupných a výstupných potrubí, aby ste si vymenili teplo s mazivým olejom. Priemer potrubia a metóda pripojenia vstupných a výstupných potrubí je potrebné presne navrhnúť podľa požiadaviek na tok a tlaku systému, aby sa zabezpečilo, že tekutina môže hladko vstúpiť a opustiť chladič. ​
Podpora sa používa na podporu celého chladiča, aby sa dal stabilne nainštalovať na Nadáciu zariadenia. Pri navrhovaní podpory by sa mali plne zvážiť faktory, ako je hmotnosť chladiča, vibrácie počas prevádzky a inštalačné prostredie, aby sa zabezpečilo, že chladič nebude počas prevádzky presídlený alebo otrasený, čím sa poskytne solídny základ pre stabilnú prevádzku zariadenia.
Pracovný princíp: vynikajúci proces výmeny tepla
Pracovný princíp ťahu, ktorý nesie olejový chladič, je založený na zákone výmeny tepla, to znamená, že teplo sa vždy prenáša z vysokoteplotných objektov na nízkoteplotné objekty. Keď beží priemyselné vybavenie, ťahanie ťahu je vystavené obrovskému axiálnemu zaťaženiu a je nevyhnutná tvorba tepla trecieho tepla, čo spôsobuje prudké zvýšenie teploty mazacieho oleja. Ak je teplota mazacieho oleja príliš vysoká, jeho viskozita sa zníži a výkon mazacieho mazania sa výrazne zníži, čo následne zhorší opotrebenie ložiska a môže dokonca spôsobiť zlyhanie zariadenia. ​
Aby sa udržala normálna pracovná teplota mazacieho oleja, mazací olej s vysokým teplotou sa zavádza z ťahu zariadenia do vstupného potrubia chladiča. V tejto dobe mazací olej nesie veľa tepla a je vo vysokom teplote. Zároveň relatívne nízkoteplotné chladiace médium, ako je voda, vstupuje do chladiča cez ďalšie vstupné potrubie chladiča. Vo vnútri chladiča mazací olej a tok chladiaceho média v opačnom smere vo zväzku trubice. V dôsledku významného teplotného rozdielu medzi nimi sa teplo prenáša z mazacieho oleja s vysokou teplotou na chladiace médium s nízkou teplotou. Konkrétne sa teplo najskôr prenáša zo strany mazacieho oleja na ochladzujúcu strednú stranu cez stenu trubice steny trubice výmeny tepla. V tomto procese zohráva dôležitú úlohu špeciálna štruktúra tepelného výmenníka prenosu tepla prenosu. Zvyšuje cestu a plochu prenosu tepla a výrazne urýchľuje rýchlosť prenosu tepla. Po výmene tepla sa teplota mazacieho oleja postupne znižuje, zatiaľ čo teplota chladiaceho média sa zvyšuje. Chladený mazivý olej tečie z výstupného potrubia chladiča a vracia sa k ťahu, ktorý má naďalej hrať svoju úlohu mazania a rozptylu tepla. Vyhrievané chladiace médium sa vypúšťa z iného výstupného potrubia chladiča a prepravuje sa do chladiaceho systému na chladenie ošetrenia na recykláciu. ​
Prostredníctvom takého kontinuálneho procesu výmeny tepla, ťahanie olejového chladiča, ktorý nesie olej, efektívne odstraňuje teplo generované ťahom ťahu, udržuje teplotu mazacieho oleja v príslušnom pracovnom rozsahu a zaisťuje stabilnú prevádzku priemyselných zariadení. ​
Široké aplikačné polia
Požiadavky na olejové chladiče sa široko používajú v mnohých priemyselných poliach kvôli ich vynikajúcemu výkonu rozptylu tepla. ​
V energetickom priemysle zohrávajú nevyhnutnú úlohu tvorba tepelnej energie, tvorba vodnej energie alebo tvorba jadrovej energie, ťahanie ropných chladičov. V tepelných elektrárňach vytvárajú ťahové ložiská parných turbín počas vysokorýchlostnej rotácie a mazací olej sa musí ochladiť olejovými chladičmi, aby sa zabezpečilo normálnu prevádzku parnej turbíny. Podobne v hydroelektrických elektrárňach sa ťahové ložiská turbín nemôžu obísť bez podpory olejových chladičov oleja. Keď turbína beží, obrovská nárazová sila prietoku vody spôsobí, že ložisko ťahu nesie vysoké axiálne zaťaženie a vytvorí veľa tepla. Olejový chladič môže toto teplo včas odstrániť, aby sa zabezpečila stabilná prevádzka turbíny a zlepšila účinnosť výroby energie. V oblasti výroby jadrovej energie potrebujú ťahové ložiská kľúčových zariadení, ako sú napríklad čerpadlá chladiacej kvapaliny reaktora, aby si udržali primeranú teplotu mazacieho oleja a zabezpečili bezpečnú a spoľahlivú prevádzku zariadenia. ​
V metalurgickom priemysle bude počas prevádzky vygenerovať rôzne veľké taviace zariadenia a valivý zariadenia. Napríklad v procese vyrábanej pece je potrebné rotujúce časti zariadenia na rotujúce časti pecty podopreté nárazovými ložiskami a tieto ložiská fungujú v prostredí s vysokou teplotou a vysokým zaťažením a mazací olej sa veľmi ľahko zahriaje. Požiadavka na opätovný olej, ktorý nesie olejový chladič, môže účinne znížiť teplotu mazacieho oleja, zabezpečiť nepretržitú a stabilnú prevádzku zariadenia, zlepšiť účinnosť výroby a znížiť počet údržby zariadenia. Na výrobnej linke oceľovej valcovania potrebujú ložiská pracovných roliek a oporných roliek valcovacieho mlyna tiež na rozptyl tepla, aby sa zabezpečila kvalita valcovania ocele a normálna prevádzka zariadenia. ​
V chemickom priemysle sa ťahové ložiská mnohých veľkých reakčných zariadení a sprostredkovanie čerpadiel spoliehajú aj na olejové chladiče na rozptyl tepla. V procese chemickej výroby sú reakčné podmienky často tvrdé. Teplo generované pri behu zariadenia ovplyvní nielen výkonnosť samotného zariadenia, ale môže mať aj nepriaznivý vplyv na chemickú reakciu. Inštaláciou ťahového chladiča oleja, ktorý nesúci olej nesie, môže byť teplota mazacieho oleja efektívne regulovaná, aby sa zabezpečila stabilná prevádzka zariadenia v zložitom chemickom prostredí a zabránila prerušeniam výroby a bezpečnostných nehodách spôsobených poruchou zariadenia. ​
V ťažobnom poli vo veľkom baníckom stroji a vybavení, ako sú drviče, guľové mlyny, zdvíhacie, atď., Nesúvajú obrovské zaťaženie a počas prevádzky vytvárajú veľké množstvo tepla. Tieto zariadenia zvyčajne fungujú v drsnom prostredí s veľkým prachom a vysokou vlhkosťou. Ak je teplota mazacieho oleja príliš vysoká, je ľahké spôsobiť priťažujúce opotrebenie ložiska a dokonca spôsobiť zlyhanie zariadenia. Cooker s olejom, ktorý nesie naliehavý, môže poskytnúť spoľahlivú záruku rozptylu tepla pre nárazové ložiská týchto zariadení, predĺžiť služobnú životnosť zariadenia a zlepšiť bezpečnosť a hospodárnosť výroby ťažby.
V iných odvetviach, ako je napríklad svetelný priemysel a ťažký priemysel, je možné v každej príležitosti, ktoré zahŕňajú veľké rotujúce vybavenie a ťahové ložiská, ktoré si vyžadujú dobrý rozptyl tepla, natiahnuté rotéri. Napríklad v priemysle papiera vyžadujú ťahové ložiská prevodového systému veľkých papierových strojov na udržanie primeranej teploty mazacieho oleja, aby sa zabezpečila kvalita výroby papiera a stabilná prevádzka zariadenia; V oblasti stavby lodí a lodnej dopravy vyžadujú ťahové ložiská hlavného motora a pohonného systému lode na rozptýlenie tepla, aby sa zabezpečilo stabilitu energie lode počas navigácie.